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下面附上一則新聞讓大家了解時事
地鐵L車不會全面停駛 改採新技術修復隧道
葛謨州長3日宣布，工程人員將使用從歐洲進口的新技術修復隧道，因此L線地鐵服務不會全面停擺。
「紐約時報」報導，這項維修工程原定從4月27日開始，將連接曼哈頓和布碌崙(布魯克林)的L車隧道關閉15個月，以修復颶風珊迪(Sandy)造成的淹水損壞。葛謨的新計畫將花相同時間，但在周一至周五保持L車正常服務，只在晚間和周末關閉隧道其中一條管道進行修理。
對依賴L車通勤的布碌崙居民來說，這似乎是個好消息，但也引起了一連串問題：新技術會有用嗎？它在別的地方確實有效嗎？為什麼葛謨要到最後一刻才這樣做？新技術費用是多少？原先的替代服務計畫會有什麼改變？對為了L車停駛而搬家或打算搬家的人來說，這意味著什麼？
葛謨說，大都會運輸署(MTA)將利用一種新的設計，不需要舊計畫涉及的重型建築設備。L車服務不用全面停止「將帶給紐約市民莫大的好處」。
MTA代主席費勒(Fernando Ferrer)說，MTA同意工程專家小組推薦的新設計，並採用該計畫。他說，這項工程大概需時約15至20個月，可能在4月開始，即是原定關閉隧道的時間。
地鐵高層幾個月來一直為L車停駛和為前往曼哈頓的通勤客規畫替代方案，其中包括擴大巴士服務和增加單車道。MTA在2016年宣布L車停駛時，引發布碌崙恐慌，因當地的房價和企業會因此受損。
該工程小組由葛謨召集，他稱新設計是一項「重大突破」，並已在歐洲使用，但美國尚未進行試驗。
新計畫使L車在工作日尖峰時刻的服務保持不變，並且在晚間和周末也行駛，但等候時間會較長。
葛謨說，地鐵隧道結構健全，需要解決的是海水滲入隧道接觸到電零件的問題。
謝立功：讓七堵加速成為基隆副都心
【綜合報導】基隆市長候選人謝立功昨天上午冒著寒風細雨再度到七堵掃街拜票，針對七堵喊了幾年，成為基隆副都心的願景，這幾年卻毫無進展，讓基隆人感到遺憾。
這幾天基隆都是陰雨綿綿的天氣，但是選民的熱情度卻逐漸的在加溫中，絲毫不受天雨的影響，謝立功上午在雨中再度來到七堵的市場，向正在買菜的婆婆媽媽及攤販們請安問好，並請他們多多支持，隨後並且在七堵的商圈，挨家挨戶的向商店的老闆及過往的居民拜託懇請支持。
謝立功在談到七堵未來的發展時指出，七堵作為副都心已經講了好多年，但是，這幾年只聞樓梯響，都沒有進展，也沒有看到市政府拿出整體的規劃案，讓基隆人感到很遺憾。
謝立功說，這幾年七堵被市政府忽略了，七堵幅員廣大，還有很大發展的空間，但可惜的是鄰近新北、台北的七堵，連轉運站的功能也沒有發揮，火車站也沒有完整的規劃，未來，他當選市長，除了積極爭取捷運到基隆，先延伸到百福社區、七堵，他會一步一步的來完成。
謝立功認為，七堵也是基隆市的農業中心，更擁有包括瑪陵、友蚋等天然的產業環境，也是開發結合觀光休閒農業區域的好所在，七堵的發展指日可待，讓七堵加速成為基隆的副都心，謝立功要為台灣頭、基隆頭拼出頭。
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