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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 紐約地鐵線路周末變更快報(1月4日至7日)


6號線:在1月中旬前,28街車站暫時關閉,該站的4號線夜班車也不會停靠,民眾可在23街或33街車站乘坐6號線,或選擇28街的R線和W線。

7號線:5日(周六)凌晨12時15分至7日(周一)早4時半,全天暫停皇后區至曼哈頓的線路,乘客需在皇后區的Queensboro Plaza站,換乘E、F、N、R、W、S地鐵前往曼哈頓。

B線和D線:167街車站關閉至1月中旬;因安裝電梯作業,62 St/New Utrecht Av站換乘通道會繼續關閉;5日和6日全天車輛會每12分鐘達到一輛;此外5日早5時45分至6日下午6時位於布碌崙Bay Pkwy和Stillwell Av間的車站需要進行緊急維修,乘客可搭乘免費接駁巴士。

E線:5日凌晨12時至7日早5時,雙向列車將在皇后區Queens Plaza站和Roosevelt Av站之間走慢線;此外4日晚9時45分至7日早5時,開往World Trade Center的E車不會在曼哈頓23街和Spring St站停靠。

F線:為了完善電力系統,4日晚9時45分至7日早5時,駛向Jamaica的F車不會在曼哈頓14街和23街停靠;4日晚9時45分至7日早5時,開往Coney Island方向的F車在曼哈頓W4站和布碌崙Jay St-MetroTech站之間走A線停靠站。

G線:由於軌道維修,4日晚9時半至7日早5時,布碌崙Bedford-Nostrand Av至Church Av之間需要乘坐F線,乘客也可乘坐免費接駁巴士。

J線:由於軌道維修,至7日早5時,乘客經過皇后區121街和Jamaica Center之間的車站,需要乘坐E線或免費接駁巴士。

M線:由於軌道維修,4日晚9時45分至7日早5時,皇后區Metropolitan Av站至曼哈頓Essex St站將沒有列車運行,由J線和免費接駁巴士取代。

N線:4日晚9時45分至7日早5時,開往Coney Island的車輛將不會在皇后區30 Av和36 Av停靠;6日晚9時45分至7日早5時,開往Astoria方向的車輛不會在曼哈頓Prince St,8街, 23街和28街停靠;

W線:5日早7時至6日晚9時,W車會在曼哈頓Whitehall St和皇后區Ditmars Blvd間走周末特殊線路,開往Whitehall St方向的車輛不會在皇后區30 Av和36 Av停靠。(記者金春香整理)






 高爾夫論壇 擘畫台灣高球新未來


工商時報【蔡淑芬╱台北報導】

中華民國高爾夫協會昨日舉辦「台灣高爾夫論壇─如何提升台灣高爾夫國際競爭力」活動,高球協會理事長王政松於論壇中針對台灣高球未來提出見解,另邀請加州橡樹谷高球學院院長于惠民、前球后曾雅妮的顧問黃俊明、以及資深媒體人趙新天等人擔任與談貴賓,為台灣高球的未來發展發表專業看法。

王政松表示,現在是台灣高球往正向發展的最好機會,論壇目的是要集思廣益,聽取各界對高球發展建議,只要是值得推動、有效的意見,高協都會接納與推行。

2014年仁川亞運高球賽,台灣選手潘政琮連奪個人與團體2金,本屆雅加達亞運卻無緣奪牌,而一向不被視為競爭對象的菲律賓竟然贏走女子個人、團體金牌,顯見全世界高球的競爭愈來愈激烈。

王政松強調,未來一定會強化國家隊選、訓、賽效率,選手選拔將會改變,避免最好的選手無法出賽;教練來源更廣泛,甚至開放「報名制」,有興趣的A級教練都可從協會公布的國際賽預先報名。

此外,停辦多年的台灣女子公開賽也會在明年1月重新復賽,王政松表示,比賽會結合南韓推動的亞洲巡迴賽制,增大競爭強度、提高知名度。會中有人建議高協向下扎根,王政松表示,國內扎根計畫還有改善空間,尤其中部地區最需要加強。

除了選手的選訓,王政松也規劃推動台灣高球觀光產業,未來將會另外召開高球觀光講座,利用球場的觀光價值吸引世界各國的球友來台打球,推廣高球也為台灣觀光盡一分力。








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