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印尼獅航空難 全新飛機也不安全?
國際中心/綜合報導
印尼獅子航空(Lion Air)編號JT610的波音737 MAX 8客機,29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後,便從5450英呎高空墜落,墜毀在距離機場約24公里處外海,至今仍未發現任何生還者,由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間,也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事?」
▲圖/翻攝自flightradar24
雖然一般來說飛機越老舊,出事的風險也相對提升,但就有飛航專家表示,非常新的飛機也不能說完全沒問題,因為也要等到頻繁出勤一段時間後,才能知道機組的各種狀況,所以上線後的前三個月最重要,新飛機通常也有所謂的維修假期,一但有問題,通常會在三個月內進行維修。
不過,航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦(Jon Ostrower)則回應,表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離,新機的問題最多就是磨合不順,不至於造成飛安問題。
然而事發的獅子航空,雖為印尼最大的民營航空業者,但飛安紀錄卻是記錄不良,光是2002年至2015年就發生6起事故,歐盟也曾基於安全考慮,並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲,至今獅航仍在歐盟禁飛名單上,而本次獅航的飛安意外,也成為3年來全球最大的商業客機空難事件,然而失事的真正原因,還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。(編輯:陳亦凡)
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MLB/貝林格再見安打 道奇加班扳平釀酒人
貝林格敲再見安打,道奇將系列賽扳成平手
來源:MLB
國聯冠軍系列賽賽第4戰,道奇隊16日在主場釀酒人隊,首局打下1分領先,但2局起就遭釀酒人隊牛棚壓制,兩隊以1:1平手戰進延長賽,道奇隊直到13局下靠貝林格(Cody Bellinger)敲再見安打,以2:1勝出,將系列賽扳成2:2平手。
道奇1局下2出局,多茲爾(Brian Dozier)揮出安打,1:0先馳得點。釀酒人隊打線則是在5局上靠桑塔納(Domingo Santana)代打揮二壘打追平比數。
6局起兩隊牛棚硬碰硬,讓比賽一路鏖戰進延長賽,道奇13局下藉暴投攻佔上二壘,2出局後貝林格敲右外野再見安打送回壘上的馬恰多,結束這場5小時又15分鐘的馬拉松大戰。







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